مترو: 60 درصد قطارهاي خط 5 فرسوده هستند
وي خاطرنشان كرد: علاوه براين قطارها بيش از حد مسافر سوار مي كنند.هر واگن ظرفيت 177 مسافر نشسته و 40 نفر ايستاده را دارد اما الآن 100 نفر ايستاده سوار مي‌كند. اين مسئله نيز فرسودگي قطارها را تشديد مي‌كند.
مديرعامل شركت متروي تهران با بيان اين كه در حال حاضر به دليل كمبود منابع، به جاي 20 كيلومتر در سال 5 كيلومتر مترو احداث مي‌شود، گفت: 60 درصد قطارهاي خط 5 مترو فرسوده هستند. به گزارش فارس، محسن هاشمي صبح امروز در حاشيه مراسم افتتاح زيرگذر ايستگاه متروي امام خميني(ره) به خيابان فردوسي در خصوص تأخير قطارهاي متروطي روزهاي اخير به خصوص در خط 5 گفت: در حال حاضر 12 قطار در خط 5 مترو فعال است كه بيش از يك ميليون كيلومتر كار كرده‌اند. وي با بيان اين كه از ميان 12 قطار اين خط، يك قطار به عنوان كمكي و يك قطار در تعميرگاه قرار دارد به همين دليل روزانه با 9 تا 10 قطار به مسافران سرويس داده مي‌شود، افزود: براي انجام تعميرات اساسي قطارهاي موجود (كه 3 ماه زمان مي‌برد) نياز داريم قطارهاي جديد را وارد كنيم اما چون هنوز قطارهاي جديد نرسيده مجبور به استفاده از قطارهاي فعلي هستيم. به گفته مديرعامل شركت متروي تهران فرسودگي قطارها موجب شده كه 60 درصد قطارهاي خط 5 دچار بحران تكنيكي باشند و تنها 40 درصد قطارها به دليل نو بودن مشكلي ندارند. وي خاطرنشان كرد: علاوه براين قطارها بيش از حد مسافر سوار مي كنند.هر واگن ظرفيت 177
مسافر نشسته و 40 نفر ايستاده را دارد اما الآن 100 نفر ايستاده سوار مي‌كند. اين مسئله نيز فرسودگي قطارها را تشديد مي‌كند. هاشمي با بيان اين كه هنوز براي تأمين قطارهاي جديد lc (اعتبار اسنادي) باز نشده و به همين دليل قرارداد خريد قطارهاي جديد منعقد نشده است، در پاسخ به اين پرسش كه تأخيرهاي مترو با اين اوصاف تا پايان سال بيش‌تر خواهد شد، اظهار داشت: اخيراً موفق به گشايش اعتبار به ميزان 14 ميليون دلار و خريد قطعات و تجهيزات براي قطارها شديم. با رسيدن قطعات تعميرات را به صورت شبانه‌روزي آغاز مي‌كنيم اما تعميرات اساسي قطارها باز هم انجام نمي‌شود. وي خاطرنشان كرد:قطعات بايد ابر اساس طول زمان استفاده تعويض شوند اما متاسفانه صبر مي كنيم قطارها خراب شوند سپس قطعات را تعويض مي‌كنيم. مديرعامل شركت متروي تهران در پاسخ به اين پرسش كه با توجه به عدم تأمين به موقع اعتبارات، چه ميزان از برنامه زمانبندي خود عقب هستيد، گفت: بايد ساليانه 20 كيلومتر مترو بسازيم اما به دليل آن كه طي 2 سال گذشته تأمين اعتبار از محل 4 ميليون دلار فاينانس مصوب مجلس به دليل مسايل بين‌المللي با دشواري‌هايي مواجه شده است به همين دليل الآن به جاي
20 كيلومتر ساليانه 5 كيلومتر مترو مي‌سازيم. وي با اشاره به بودجه 90 ميليارد توماني مترو در سال جاري بر اساس مصوبه مجلس گفت: 38 درصد از اين اعتبار را تاكنون دريافت كرده‌ايم و اميدواريم امروز بتوانيم 20 ميليارد تومان ا زمحل تبصره 3 در رابطه با يارانه بهره‌برداري از خزانه دريافت كنيم.
دیدگاه تان را بنویسید